محصول: انژکتور گریس روغن
مزیت محصولات:
1. نشت روغن یا گریس ، حلقه های ویتون برای روغن های با حرارت بالا
2. فشار بالاتر تا 250bar (3600PSI) ، خروجی گریس روغن قابل تنظیم است
3. کاملاً جایگزین انژکتورهای SL-1 ، GL-1 و سایر محصولات قابل تعویض با مارک های دیگر شوید

قطعات مرتبط: بلوک های اتصال

مقدمه انژکتور گریس روغن HL-1

انژکتور گریس روغن HL-1 به گونه ای طراحی شده است که با تامین خط گریس، مقدار مشخصی روغن یا گریس را به هر نقطه روانکاری به طور دقیق ارائه دهد. این انژکتور گریس روغن می تواند در فضای کاری کوچک نصب شود و فاصله نقطه روغن کاری طولانی تر یا کوتاه تر باشد. در حالت ایده آل، برای ماشین آلات یا تجهیزاتی که در شرایط کاری سخت کار می کنند در دسترس است. انژکتور گریس روغن HL-1 همچنین به طور مستقیم دستگاه اندازه گیری تک خطی برای تجهیزات روغن کاری نامیده می شود. انرژی و فشار آن توسط پمپ روانکاری تامین می شود تا روغن ها را به هر نقطه روانکاری فشار دهد.

با یک پین که به صورت بصری نشان داده شده است، می توان با تنظیم پیچ به منظور روانکاری مناسب، شرایط روغن کاری گریس روغن را مطابق با شرایط کاری مختلف تنظیم کرد. انژکتور گریس روغن HL-1 ما می‌تواند بر روی منیفولدهای استاندارد یا سفارشی نصب شود که شرکت ما می‌تواند مطابق با الزامات مختلف آن را تامین کند.

انژکتور گریس روغن برای استفاده در بسیاری از انواع سیستم های روانکاری کنترل اتوماتیک طراحی شده است، به ویژه برای آن دسته از ماشین ها یا تجهیزاتی که روانکاری آنها دشوار است. انژکتور روغن گریس به دلیل طیف وسیعی از کاربردها و نصب آسان، راحتی زیادی را برای مشتریان به ارمغان می آورد.

کد سفارش و داده های فنی انژکتور گریس روغن HL-1

hl-1-G-C*
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) HL = توسط صنعت Hudsun
(2)  1= سلسله
(3) G=G نوع طراحی
(4) C =مواد اصلی فولاد کربن (عادی) است
      S = مواد اصلی فولاد ضد زنگ است
(5) برای اطلاعات بیشتر

حداکثر فشار عملیاتی . . . . . . 3500 psi (24 مگاپاسکال ، 241 بار)
فشار عملیاتی توصیه شده . . . . 2500 psi (17 مگاپاسکال ، 172 بار)
تنظیم مجدد فشار . . . . . . . . . . . . 600 psi (4.1 مگاپاسکال ، 41 بار)
خروجی روان کننده . . . .. 0.13-1.60cc (0.008-0.10 cu. In.)
حفاظت از سطح. . . ..روی با نقره کروم
قطعات خیس شده . . . . .فولاد کربن، فولاد ضد زنگ، مس، فلورالاستومر
مایعات توصیه شده . . . . . . . . . NLGI # 2 چربی تا 32 درجه فارنهایت (0 درجه سانتیگراد)

ساختار طراحی نوع انژکتور گریس روغن HL-1 "L".

انژکتور روغن-گریس-HL-1 L طراحی نوع

1. پیچ تنظیم 2. مهره را قفل کنید
3. پلاگین توقف پیستون؛ 4. لایی
5. واشر؛ 6. حلقه O ویتون
7. پیستون مونتاژ 8. مونتاژ اتصالات
9. پیستون بهار ؛ 10. شان بهار
11. پیستون 12. قدم زدن ویتون
13. دیسک ورودی 14. بسته بندی ویتون
15. واشر؛ 16. لایی
17. پیچ آداپتور 18. آداپتور
19. بسته بندی ویتون

ساختار طراحی نوع انژکتور گریس روغن HL-1 "G".

انژکتورهای روغن-گریس-HL-1 G طراحی نوع

1. خانه انژکتور؛ 2. پیچ تنظیم
3. مهره قفل 4. مسکن بسته بندی
5. اتصالات Zerk؛ 6. لایی
7. پیچ آداپتور 8. پین شاخص
9. واشر ؛ 11. واشر؛ 12. پیستون
13. بهار ؛ 15. پیستون
15. واشر؛ 16. لایی
17. پیچ آداپتور 18. آداپتور
19. دیسک ورودی

مرحله عملکرد انژکتور چربی روغن HL-1

مرحله اول (در زمان مکث)
مرحله اول موقعیت طبیعی انژکتور HL-1 است، در حالی که محفظه تخلیه پر از روغن، گریس یا روان کننده از ضربه قبلی است. در ضمن با رهایی از فشار فنر را رها کنید. فنر انژکتور HL-1 فقط برای مقاصد شارژ مجدد است.
سوپاپ ورودی تحت فشار زیاد ورود روغن یا گریس باز می شود و روان کننده را به محفظه اندازه گیری در بالای پیستون انژکتور HL-1 هدایت می کند.

مرحله عملکرد انژکتور روان کننده 1
مرحله عملکرد انژکتور روان کننده HL-1

مرحله دوم (تحت فشار و روانکاری)
مرحله دوم فشار ایجاد می کند که باعث می شود روان کننده فشار بالا شیر پیستون را به سمت بالا فشار دهد و یک گذرگاه را باز کند. این اجازه می دهد تا روغن یا گریس به محفظه اندازه گیری در بالای پیستون جریان یابد و در حالی که میله نشانگر جمع می شود، آن را به سمت پایین هدایت می کند. محفظه اندازه گیری در این مدت با روان کننده پر می شود و آن را از محفظه تخلیه از طریق درگاه خروجی تحت فشار قرار می دهد.

مرحله سوم (پس از تخلیه روغن کاری)
پس از اینکه پیستون انژکتور حرکت خود را کامل کرد، فشار پیستون شیر ورودی را از مسیر عبور و عقب می راند و ورود روانکار به مسیر کناری قبلی را مسدود می کند. در حالی که تخلیه گریس یا روغن در درگاه خروجی کامل می شود.
پیستون انژکتور و شیر ورودی تا زمانی که هر نقطه روانکاری با روانکار از طریق خط تغذیه تامین شود در موقعیت عادی خود باقی می مانند.

مرحله عملکرد انژکتور روان کننده HL-1
مرحله عملکرد انژکتور روان کننده HL-1

مرحله چهارم (فشار کاهش یافته است)
هنگامی که فشار در انژکتور HL-1 کاهش می‌یابد، فنر متناسب با آن منبسط می‌شود و شیر ورودی را مجبور به حرکت می‌کند و امکان عبور و اتصال محفظه تخلیه از طریق یک دریچه شیر را فراهم می‌کند. زیرا فشار در پورت تزریق انژکتور باید به زیر 4.1 مگاپاسکال کاهش یابد.
با ادامه انبساط فنر، پیستون به سمت بالا حرکت می کند و دریچه ورودی را می بندد. این عمل دریچه ای را باز می کند که اجازه می دهد روغن یا گریس از محفظه بالایی به محفظه تخلیه جریان یابد. هنگامی که مقدار مناسب روان کننده منتقل شد و فشار کاهش یافت، انژکتور HL-1 به موقعیت کار عادی خود باز می گردد تا برای دفعه بعد آماده شود.

انژکتور گریس روغن HL-1 General Dim. با منیفولد

ابعاد انژکتور روان کننده
توضیحات:ابعاد "A"ابعاد "B"
انژکتور ، HL-1 ، One PointN / A63.00mm
انژکتور ، HL-1 ، Two Point76.00mm
انژکتور ، HL-1 ، سه نقطه ای31.70mm107.50mm
انژکتور ، HL-1 ، Four Point63.40mm139.00mm
انژکتور ، HL-1 ، Five Point95.10mm170.50mm
انژکتور ، HL-1 ، شش نقطه126.80mm202.70mm