پمپ روغن کاری چربی چند خطی DDB-XP

محصول: پمپ روانکاری چند خطی گریس DDB-XP
مزیت محصولات:
1 حداکثر عمل 31.5 Mpa
2. حداکثر 15 امتیاز در دسترس است
3. هر انژکتور دارای فشار سنج برای دید است

پمپ روانکاری چند خطی DDB-XP یک پمپ روانکاری الکتریکی فشار قوی است که برای فرکانس روانکاری پایین برای خط لوله مناسب است و در یک سیستم روغن کاری در عرض 50 متر توزیع می شود. از پمپ روانکاری چند خطه DDB-XP می توان برای مقدار مساوی نقطه به نقطه در سیستم روغن کاری روغن یا منبع مستقیم استفاده کرد. همچنین می توان آن را به یک توزیع تک خطی از سیستم های روغن کاری مختلف روغن عرضه کرد.

پمپ روانکاری چند خطی DDB-XP یک سیستم جدید تامین فشار مستقیم جدید است که برای کمبود فشار سیستم روغن کاری مستقیم روغن یا روغن تهیه شده است. حداکثر فشار خروجی به 31.5 مگاپاسکال افزایش یافت ، که هوای کم زمستان در بازار شمالی که معمولاً با مشکل چربی یا اختلالات روغن در سیستم های روغن کاری روبرو است را بهتر جبران می کند. سری DDB-XP به طور گسترده ای در صنعت متالورژی ، معدن ، مصالح ساختمانی ، لاستیک ، جعل ، سرامیک و سایر صنایع با عملکرد خوب و قیمت پایین مورد استفاده قرار می گیرد.
پمپ روانکاری چند خطی DDB-XP یک پمپ پیستونی از نوع مکش خلاuum است که از طریق کرم و چرخ کرم در بدنه پمپ متصل به موتور و یک آستین فشار بر روی شافت مرکزی کار می کند. پس از حرکت شعاعی موازی ، از پیستون بزرگ برای تکمیل روغن یا روغن استفاده می شود و شافت مرکزی به طور همزمان حرکت می کند ، صفحه فشار روغن رانده می شود و گریس ، برف پاک کن روغن به طور همزمان می چرخد ​​و روغن یا روغن به طور مداوم به داخل فشار داده می شود سطح فیلتر شده و به بدنه ستون بزرگ مکیده می شود. هر چرخش برف پاک کن روغن ، هر انژکتور / نازل روغن در حال تغذیه یا روغن یکبار است.

عملیات مربوط به پمپ روغن کاری چند خطه DDB-XP

  1. اتصال خط را عادی بررسی کنید و برق را روشن کنید (منبع تغذیه AC 380V) ، سپس درب مخزن را باز کنید و ببینید آیا جهت چرخش برف پاک کن روغن همان جهت نشان داده شده با فلش مشخص شده بر روی مخزن است . در غیر این صورت ، به فیلتر و سایر اجزای آن آسیب می رساند و در تأمین روغن و روغن منجر می شود.
  2. هنگام انتخاب گریس مناسب ، هنگامی که دمای خارج از آن 20 درجه سانتیگراد یا بیشتر باشد ، توصیه می شود از گریس با نفوذ 265 یا بیشتر استفاده کنید. هنگامی که دمای خارج 20 درجه سانتیگراد یا پایین است ، توصیه می شود از نفوذ سوزن 300 یا بیشتر استفاده کنید (این که آیا از گریس استفاده می شود ، روش بازرسی ساده بصری مناسب: هنگام کار پمپ ، رد شیار می تواند با همجوشی پس از چرخش برف پاک کن روغن. این گریس مناسب است ، در غیر این صورت باید چربی تعویض شود).
  3. درب ظرف را باز کنید تا چربی پر شود (اگر گریس پمپ سخت یا خراب شد) و آن را با تراکم پر کنید ، مراقب باشید که ناخالصی ها ، حباب های هوا و غیره مخلوط نشوند.
  4. منبع تغذیه را شروع کرده و مشاهده کنید که تمام انژکتور / نازل روغن به طور عادی کار می کنند.

توجه: قبل از بهره برداری از پمپ روانکاری چند خطه DDB-XP:

  1. پمپ روانکاری چند خطه DDB-XP باید در وسط نقطه روانکاری دورتر نصب شود.
  2. چربی یا روغن موجود در مخزن پمپ باید تمیز باشد. در دمای 20 درجه سانتیگراد یا بالاتر ، 2 یا چند گریس را انتخاب کنید. وقتی دمای خارج از 20 درجه سانتیگراد باشد ، چربی بالای 0 درجه سانتیگراد را انتخاب کنید. روغن روانکاری باید گرانروی بیشتری از N68 داشته باشد.
  3. سطح روغن در بشکه نباید از بالای شافت پایین باشد تا از تخلیه جلوگیری شود. هوای ورودی منجر به روغن نمی شود.
  4. به ازای هر 300 ساعت کار ، روغن را در محفظه دنده کرم یک بار تعویض کنید.

کد سفارش پمپ روغن کاری چند خطی گریس DDB-XP

HSDDB-XP10*
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) تولید کننده = صنعت هودسون
(2) DDB = پمپ روانکاری چند نقطه ای DDB
(3) سلسله = سری XP (DDB-X با فشار سنج برای هر انژکتور بصورت تصویری)
(4) شماره بندر خروجی = 1 ~ 15 برای اختیاری
(5) * = برای اطلاعات بیشتر

اطلاعات فنی پمپ روانکاری روغن چند خطی DDB-XP

مدلپریزحداکثر فشار
(مگاپاسکال)
میزان تغذیه

(میلی لیتر / سکته مغزی)

تغذیه بار
(زمان / دقیقه)
قدرت موتور
(KW)
مخزن گریس
(L)
وزن
(کیلوگرم)
DDB-XP2231.50.5260.558 ~ 3055
DDB-XP4431.50.5260.558 ~ 3055
DDB-XP6631.50.5260.558 ~ 3055
DDB-XP8831.50.5260.558 ~ 3055
DDB-XP101031.50.5260.558 ~ 3058
DDB-XP121231.50.5260.558 ~ 3058
DDB-XP141431.50.5260.558 ~ 3060
DDB-XP1 ~ 151 ~ 1531.50.5260.558 ~ 3050 ~ 60